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去年我做了一个事，我们集团招一批精益专家，向全国发了招聘函，有很多报名的，做了一些面试，我们这样一个单位高端人才不愿意来，但是全国毕竟有很多的应聘的，我不是面向行业内，是面向全国行业，真的在精益方面浅尝辄止，没有实现转型，很多只是在现场层面的工作，根深蒂固背后的东西，关系和精益的技术没有动的。还是希望脚踏实地，早上跟王总聊天的时候，王总批评我，你还得跟一线前沿多接触，确实我承认，我们需要更多吸纳全球最先进的东西。

央视财经评论员 刘戈：租售比太低是自持物业的拦路虎，在北京、上海、深圳等一线城市的租售比差不多1.5%，一套价值1000万的房子，一年出租能拿15万，远远不如到银行活期存款的价值。二三线城市会好一些，租售比达到4%，差不多是国际通行的状态，在这种状态下，自持租赁型房子的问题就不大了，但是现在一线城市，如果开发商拿地价格很贵，最后想把它租出去的确是难度非常大。

广发证券非银分析师1月9日分析指出，若此次收购顺利完成，中信的华南区域渠道布局将迅速完善，至此公司在华东、华南及东南沿海等全国发达区域的渠道资源完成全覆盖。此外，头部效应越发显著，此次发行股份吸收合并将增加百亿左右净资本规模，中信资本实力指标将全线回归行业第一位。（编辑：巫燕玲）

但是，从积极的角度来看，这种制度性差异正是发展的潜力。《纲要》旨在推动要素全面融合、自由流动的基础设施和社会设施互联互通，打破不适应要素流动和融合的体制机制障碍和法规制度束缚，提升市场一体化和营商环境等，都是推动实施的重点工作，也是实施细则“落地”的重点。站在实现中华民族伟大复兴的战略高度、新时代推动全面开放新格局的战略高度上，随着粤港澳大湾区上升到国家战略，以及《纲要》的发布和实施，互利共赢的区域合作共识已经形成，一个富有活力和国际竞争力的一流湾区正一步步化为现实。

公告显示，振华通信2018年实现营业收入13.051亿元，实现净利润为-1668万元，而2017年振华通信实现营业收入39.04亿元，实现净利润1555万元。可见，去年振华通信相较于2017年营收、净利均下降幅度较大。选用资产基础法评估结果作为最终评估结论，振华通信股东全部权益价值为4.9995亿元。

按照各大车企发布的声明，其裁员的原因在于：一方面，汽车市场疲软、利润下滑使其节约成本；另一方面，在节约成本的同时将更多资金投入电动化等新技术领域。奥迪的裁员举措可以节约60亿欧元的成本，同时奥迪计划在未来五年内向电气化车型方面前期投资120亿欧元，并计划到2025年推出30余款电动车车型，其中20款将是纯电动车。戴姆勒则在声明中表示，此举主要是为了应对“汽车行业史上最大的转型”，2022年前裁员至少1万人以节省大约14亿欧元的资金，用于填补汽车电动化转型带来的成本拉升以及在中国市场销量疲软所带来的利润下滑。